Cette ancienne spécialité formait à la réparation de carrosseries de véhicules automobiles au sein d'une équipe : préparation de l'intervention, dépose et repose d'éléments, remise en forme, réparation de matériaux composites, contrôle des structures, préparation avant peinture et préparation du véhicule à la livraison. Pour un projet de formation actuel dans ce domaine, le diplôme de référence est le CAP Carrossier automobile, dont la première session a eu lieu en 2025.
L'ancien référentiel prévoyait notamment la remise en forme de pièces détériorées, la protection contre la corrosion, la réparation d'éléments en matériaux composites et le remplacement de vitrages.
Il incluait le contrôle de géométrie des structures ainsi que des contrôles et mesures relatifs aux carrosseries et aux trains roulants.
L'activité s'exerçait dans des ateliers indépendants, des réseaux de constructeurs, des ateliers de réparation rapide et des ateliers intégrés à des entreprises ou collectivités.
Le CAP Carrossier automobile qui remplace cette spécialité comprend trois pôles professionnels : intervention et réparation sur élément, préparation des fonds et des surfaces, intervention sur les éléments inamovibles et les vitrages.
